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“目前，我们进场87人，施工人员采取24小时轮班作业的方式。争取把因疫情耽误的工期抢回来。”现场技术员冉海川介绍，汤溪河双线大桥是郑万铁路重庆段土建七标段的重难点工程，长472.7米，采用90+180+90米连续刚构拱结构，跨越长江一级支流汤溪河。目前桥梁下部结构已全部完成，简支梁完成2孔，连续梁已完成87米。

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