betway必威体育官网

betway必威体育官网网讯（记者 徐锐 刘婷）随着江龙高速复兴长江大桥主桥钢箱梁的成功合龙，日前，大桥钢箱梁首条环焊缝开始焊接，为项目早日完成通车打下坚实基础。

在复兴长江大桥钢箱梁首条环焊缝焊接现场，工人们正有序作业，吊装、浇筑、打磨......现场一片繁忙景象。

复兴长江大桥主跨为1208米，是长江上游最大跨径悬索桥，主桥采用钢箱梁预制吊装架设，全桥共81榀钢箱梁，80道焊缝。此次钢箱梁焊缝焊接是大桥建设工程的一个重要节点，复兴长江大桥全桥焊缝从桥中梁向两端对称施焊，通过环焊缝焊接将其80道焊缝连接成一个整体，从而使钢箱梁桥面更加稳固。

据了解，梁段环缝焊接需经过顶板对接、腹板对接、底板对接等多个步骤，而钢箱梁环缝对接尤为复杂，顶板打底焊接与底板焊接需要10余名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊，而顶板的填充、盖面由一台埋弧自动焊机进行焊接，这一过程中既需要焊工之间的默契配合，也需要对机器密切监测，保证焊缝合格率达到百分之百。

“我们采用二氧化碳气体保护焊进行打底填充，再采用埋弧自动焊进行盖面，焊缝采用单面焊双面成型，对焊工技术水平要求极高。”中国五矿特级技师，高级工程师，第44届世界技能大赛焊接项目冠军宁显海介绍，复兴长江大桥现场焊接风速大，对二氧化碳气体保护焊有影响，焊缝容易产生气孔，他们采用保护箱子进行防风处理，焊工要求严格按照焊接工艺评定，现场进行考试，考试合格后方可进行焊接操作。

据悉，复兴长江大桥环焊缝焊接工作预计六月底左右完成，接下来将进行桥面铺装等工作。