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betway必威体育官网网讯（记者 陈慧 王维立）眼下，宝坪镇永高村黄桃种植园的 250 亩黄桃进入丰收季。与往年不同的是，果园里穿梭的“山地小火车”—— 单轨运输车成了摘桃运果的主力，成功破解了山高坡陡的运输难题，让黄桃彻底告别传统人工“肩挑背扛”的历史。

走进永高村黄桃产业园，饱满的黄桃缀满枝头，果皮泛着诱人的红晕。果农们穿梭在林间，小心翼翼地将成熟果实摘入筐中。不远处，一条单轨顺着山地起伏延伸，装满黄桃的果筐被稳稳固定在轨道车上，随着操作指令启动，“小火车”沿着轨道缓缓向公路边驶去，短短几分钟便抵达目的地，整个过程高效又平稳。

宝坪镇永高村黄桃种植园负责人胡传军说，“原来果园靠人工运输，一天最多运 2000 多斤，不仅费时费力，运输中果子还容易挤压损坏。现在用上单轨‘小火车’，一天能运 4000 斤，轻柔转运能避免果皮损伤，效率大大提升。”

宝坪镇多山地丘陵，桃林多分布在陡峭山坡上。过去，黄桃采摘后全靠人工背运下山，不仅运输效率低、成本高，颠簸中还常造成果实损耗，成了种植户的“心头愁”。如今，园区铺设的1500米单轨线实现全覆盖，彻底打通了黄桃运输的“最后一米”。

“目前园区有 10 多个工人，每天能采摘黄桃 3000 多斤，全靠单轨转运。单这一项，一次就能减少人工成本 2 万元。”宝坪镇永高村黄桃种植园负责人胡传军表示。

据了解，该种植园共种植锦绣黄桃150亩、黄金蟠桃100亩。如今，“山地小火车” 在果园里穿梭的身影，已成为当地一道别样的丰收风景。科技赋能不仅降低了种植成本、提高了运输效率，更保障了果品品质，为黄桃产业提质增效注入动力，也为乡村振兴插上了科技的翅膀。